Flytir inn bíl frá Japan til Bretlands

Það eru nokkrar vinsælar hafnir í Japan sem eru almennt notaðar til að flytja bíla. Sumar af helstu höfnum eru:

Yokohama höfn: Yokohama-höfnin er staðsett nálægt Tókýó og er ein stærsta og fjölförnasta höfn Japans. Það býður upp á tíða flutningaþjónustu fyrir bíla og hefur aðstöðu til að sinna bæði inn- og útflutningsstarfsemi.

Nagoya höfn: Nagoya-höfn er staðsett á Chubu svæðinu og er önnur mikilvæg höfn fyrir bílaflutninga. Það hefur margar útstöðvar og er vel útbúið til að sjá um bílaflutninga.

Osaka höfn: Sem ein af helstu höfnum Japans þjónar Osaka-höfnin sem lykilmiðstöð fyrir alþjóðleg viðskipti. Það veitir reglulega bílaflutningaþjónustu og hefur sérstaka aðstöðu fyrir bílaflutninga.

Kobe höfn: Kobe-höfn er staðsett í Hyogo-héraði og er mikilvæg höfn fyrir bílaútflutning. Það hefur sérhæfðar bílastöðvar og býður upp á skilvirka þjónustu fyrir flutningabíla.

Tókýó höfn: Tókýóhöfn er staðsett í höfuðborginni og sér um mikið magn inn- og útflutnings, þar á meðal bíla. Það hefur aðstöðu til að taka á móti bílasendingum og veitir skipafélögum þægilegan aðgang.

Shimizu höfn: Shimizu-höfn er staðsett í Shizuoka-héraði og er þekkt fyrir gámastöðvar sínar og meðhöndlun á bílasendingum. Það býður upp á áreiðanlega þjónustu við bílaflutninga.

Þessar hafnir þjóna sem helstu gáttir fyrir sendingu bíla frá Japan til ýmissa áfangastaða um allan heim. Hins vegar er mikilvægt að hafa í huga að framboð á siglingaleiðum getur verið mismunandi eftir ákvörðunarlandi.

„Kei“ stendur fyrir „keijidōsha“ á japönsku, sem þýðir „léttur bíll“ eða „léttur bíll“. Kei bílar, einnig þekktir sem kei jidosha eða kei class bílar, eru flokkur lítilla, léttra bíla sem uppfylla sérstakar reglur í Japan. Þessar reglur voru settar til að stuðla að hagkvæmum og skilvirkum samgöngum í þéttbýli, þar sem pláss og bílastæði eru oft takmörkuð.

Helstu eiginleikar kei bíla eru:

1. Stærð og mál:
Kei bílar hafa strangar stærðartakmarkanir. Almennt mega þeir ekki fara yfir ákveðna lengd, breidd og hæð. Þessar stærðartakmarkanir hjálpa til við að gera kei bíla meðfærilegri og hentugari fyrir þéttbýli.

2. Slagrými vélar:
Kei bílar eru búnir vélar með litlum slagrými, oft takmarkaðar við um 660 cc (rúmsentimetra) að stærð. Vélarstærðin er einn af einkennandi eiginleikum kei bíla, þar sem hún hefur áhrif á eldsneytisnýtingu þeirra og útblástur.

3. Aflgjafi:
Vegna lítillar vélarstærðar hafa kei bílar takmarkað afl. Þetta endurspeglast í frammistöðu þeirra og hröðunargetu.

4. Skatta- og tryggingabætur:
Í Japan njóta kei bílar ákveðinna skatta- og tryggingafríðinda vegna smæðar og vistvæns eðlis. Þessir kostir hjálpa til við að gera þá hagkvæmari fyrir neytendur.

5. Eldsneytisnýtni:
Kei bílar eru hannaðir til að vera sparneytnir, sem gerir þá að hagkvæmum vali fyrir borgarakstur.

6. Hönnun og virkni:
Kei bílar hafa oft kassalaga og hagnýta hönnun, sem hámarkar innra rými innan takmarkaðra stærða. Þrátt fyrir litla stærð geta þeir tekið allt að fjóra farþega í sæti.

7. Hreyfanleiki í þéttbýli:
Kei bílar eru vinsælir kostir fyrir borgarferðir, stuttar ferðir og borgarakstur, þar sem fyrirferðarlítið stærð þeirra og lágur rekstrarkostnaður er hagkvæmur.

8. Afbrigði:
Það eru mismunandi gerðir af kei bílum, þar á meðal hlaðbakar, fólksbílar, sendibílar og jafnvel litlir vörubílar. Sumir kei bílar kunna að hafa einstaka eiginleika eins og rennihurðir til að auðvelda aðgang í þröngum rýmum.

Þó að kei-bílar séu sérstakir fyrir japanska markaðinn hefur hugmyndin þeirra verið innblástur fyrir svipaða flokka lítilla og nettra bíla í öðrum heimshlutum. Þessir bílar eru hannaðir til að veita skilvirkar og hagnýtar flutninga á sama tíma og takast á við þær áskoranir sem þéttbýl þéttbýli skapa.

Japan er umkringt vatni og sem sjávarþjóð hefur það fjölmargar hafnir meðfram strandlengjum sínum. Þessar hafnir þjóna ýmsum tilgangi, þar á meðal alþjóðaviðskiptum, farþegaflutningum og fiskveiðum. Hér eru nokkrar helstu hafnir í Japan:

1. Höfn í Tókýó: Staðsett í höfuðborginni, Tókýó, er þetta ein stærsta og fjölförnasta höfn Japans. Það samanstendur af nokkrum aðstöðu, þar á meðal Harumi, Oi og Shinagawa, sem þjónar bæði viðskiptalegum þörfum og farþegum.

2. Höfn í Yokohama: Þessi höfn er staðsett í Yokohama, rétt sunnan við Tókýó, og er önnur stór miðstöð fyrir verslun og farþegaflutninga. Það felur í sér nokkrar flugstöðvar og aðstöðu.

3. Höfn í Kobe: Þessi höfn er staðsett í borginni Kobe og er mikilvæg hlið fyrir alþjóðleg viðskipti og farm. Það er líka þekkt fyrir skemmtiferðaskipastöðvar sínar.

4. Höfn í Osaka: Osaka hefur mörg hafnarsvæði, þar á meðal Osaka-höfn og Sakai-höfn. Þessar hafnir gegna mikilvægu hlutverki í viðskiptum og flutningum á Kansai svæðinu.

5. Höfn í Nagoya: Þessi höfn er staðsett í Nagoya og er ein sú stærsta og fjölmennasta í Japan. Það þjónar sem stór iðnaðarmiðstöð og sér um umtalsvert magn af farmi.

6. Höfn í Hakata: Þessi höfn er staðsett í Fukuoka, á eyjunni Kyushu, og þjónar sem hlið til Suður-Kóreu og annarra hluta Asíu.

7. Höfn Niigata: Höfn Niigata er staðsett við strönd Japanshafs og er mikilvæg miðstöð fyrir viðskipti, sérstaklega við Rússland og önnur nágrannalönd.

8. Sendai höfn: Staðsett í Sendai, þessi höfn þjónar sem hlið að Tohoku svæðinu og sér um bæði farm og farþegaumferð.

9. Höfn í Naha: Staðsett í Okinawa, þessi höfn er beitt staðsett fyrir sjóviðskipti og þjónar sem hlið til Suðaustur-Asíu.

10. Höfn Tomakomai: Þessi höfn er staðsett í Hokkaido og er lykilgátt fyrir viðskipti og farm, sérstaklega tengd landbúnaði og iðnaðarstarfsemi eyjarinnar.

Þetta eru aðeins nokkur dæmi um helstu hafnir í Japan. Hver höfn hefur sína sérstöðu og gegnir hlutverki í efnahag landsins, samgöngukerfi og sjávarútvegi.

Innflutningur bíla frá Japan til Bretlands hefur orðið vinsæll meðal áhugamanna og safnara, sérstaklega fyrir þá sem hafa áhuga á JDM (Japanese Domestic Market) bílum. Japan er þekkt fyrir að framleiða mikið úrval af hágæða og einstökum bílum sem höfða til ýmissa óska. Hér eru nokkrar vinsælar tegundir bíla sem fólk íhugar oft að flytja inn frá Japan til Bretlands:

1. JDM sportbílar: Japan er frægt fyrir að framleiða helgimynda sportbíla eins og Nissan Skyline GT-R, Toyota Supra, Mazda RX-7 og Subaru Impreza WRX STI. Þessir bílar hafa mikið fylgi vegna frammistöðu, tækni og menningarlegrar mikilvægis.

2. Kei bílar: Þótt þeir séu litlir og hannaðir til notkunar í þéttbýli hafa kei bílar sinn sjarma. Gerðir eins og Honda S660 og Mazda Autozam AZ-1 eru vinsælar meðal safnara fyrir þéttar stærðir og einstaka stíl.

3. Klassískir bílar: Japan á sér ríka sögu klassískra bíla, þar á meðal gerðir eins og Datsun 240Z, Toyota 2000GT og Mazda Cosmo. Þessar sígildu eru mjög eftirsóttar af safnara sem vilja eiga stykki af bílasögu.

4. Drift og Tuner bílar: Japönsk drift- og stillimenning hefur leitt til breyttra bíla með glæsilegum frammistöðu og fagurfræði. Bílar eins og Nissan Silvia (S15), Toyota Chaser og Mazda RX-8 eru vinsælir kostir fyrir þá sem hafa áhuga á sérsniðnum og akstursíþróttum.

5. Táknrænar breytivörur: Gerðir eins og Mazda MX-5 (Miata) og Honda S2000 bjóða upp á opna akstursupplifun og eru vel metnar fyrir meðhöndlun og aksturseiginleika.

6. Lúxus og Executive bílar: Japan er þekkt fyrir lúxusmerki sín eins og Lexus, Infiniti og Toyota's Century. Þessir bílar bjóða upp á blöndu af handverki, tækni og þægindum.

7. Örbílar og vörubílar: Japan framleiðir margs konar fyrirferðarlitla sendibíla og vörubíla, sem geta nýst vel í atvinnuskyni eða sem einstakir bílar til einkanota.

8. Retro og nostalgískir bílar: Líkön eins og Nissan Pao, Honda Beat og Suzuki Cappuccino hafa náð vinsældum fyrir afturhönnun og fyrirferðarlítið mál.

9. Torfæru- og jeppar: Japanskir ​​framleiðendur eins og Toyota og Nissan hafa framleitt færa torfærubíla, þar á meðal Toyota Land Cruiser og Nissan Patrol, sem eru vel metnir fyrir endingu og áreiðanleika.

Þegar bíll er fluttur inn frá Japan til Bretlands er mikilvægt að rannsaka sérstakar reglur, aðflutningsgjöld, skatta og skoðunarkröfur sem tengjast bílgerðinni og gerðinni. Að vinna með virtum innflutningssérfræðingi eða umboðsmanni sem skilur ferlið getur hjálpað til við að tryggja hnökralaust og samhæft innflutningsferli.

Útflutningur á klassískum bílum frá Japan til Bretlands getur verið spennandi viðleitni fyrir safnara og áhugamenn sem vilja bæta einstökum og sögulega mikilvægum bílum við safnið sitt. Japan hefur framleitt mikið úrval af klassískum bílum sem hafa bæði menningarlega þýðingu og bílamerki. Hér eru nokkrar klassískar bílagerðir sem eru vinsælar fyrir útflutning frá Japan til Bretlands:

1. Nissan Skyline GT-R (R32, R33, R34): Nissan Skyline GT-R, sérstaklega gerðir frá tíunda áratug síðustu aldar, hefur náð goðsagnastöðu meðal áhugamanna. Þessir bílar eru þekktir fyrir frammistöðu sína og háþróaða tækni og eru mjög eftirsóttir fyrir helgimynda hönnun og akstursíþróttasögu.

2. Toyota 2000GT: Toyota 2000GT er klassískur sportbíll sem er orðinn draumur safnara vegna takmarkaðrar framleiðslu, glæsilegrar hönnunar og tengsla við James Bond myndir.

3. Mazda Cosmo: Mazda Cosmo er þekktur fyrir að vera einn af fyrstu framleiðslubílunum með snúningsvél. Framúrstefnuleg hönnun hans og tækninýjungar gera það að eftirsóknarverðri klassík.

4. Honda NSX: Honda NSX (Acura NSX í Norður-Ameríku) er sportbíll á miðjum hreyfli sem véfengdi hugmyndina um hvað ofurbíll gæti verið. Sambland af frammistöðu, áreiðanleika og þægindum hefur gert hann að eftirsóttri klassík.

5. Toyota Celica GT-Four (ST185, ST205): Þessir rally-innblásnu sportbílar eru þekktir fyrir fjórhjóladrifskerfi og túrbóvélar. Þeir hafa mikið fylgi meðal áhugamanna sem kunna að meta frammistöðu þeirra og harðgerð.

6. Mazda RX-7 (FC, FD): Mazda RX-7 er frægur fyrir snúningsmótor, flotta hönnun og yfirvegaða meðhöndlun. Bæði FC og FD kynslóðirnar eru vinsælir kostir meðal safnara.

7. Mitsubishi Lancer Evolution (Evo): Lancer Evolution serían frá Mitsubishi hlaut frægð fyrir arfleifð sína og frammistöðu í rally. Líkön eins og Evo VI og Evo IX eru sérstaklega eftirsóknarverðar.

8. Subaru Impreza WRX STI: Subaru Impreza WRX STI er annar rally-alinn táknmynd sem er þekktur fyrir túrbómótor og afköst fjórhjóladrifs. Það hefur mikið fylgi meðal áhugamanna um akstursíþróttir.

9. Isuzu 117 Coupe: Isuzu 117 Coupe er klassískur japanskur sportbíll með sérstakri hönnun og tiltölulega takmarkaðri framleiðslu, sem gerir hann sjaldgæfan fund.

10. Datsun Fairlady (240Z, 260Z, 280Z): Datsun Fairlady Z serían gegndi lykilhlutverki í að koma á orðspori Japans fyrir að framleiða stílhreina og frammistöðumiðaða sportbíla.

Þegar íhugað er að flytja út fornbíla frá Japan til Bretlands er mikilvægt að rannsaka sérstakar reglur og kröfur um innflutning á fornbílum. Þetta felur í sér skilning á innflutningsgjöldum, sköttum, samræmi við breska staðla og allar breytingar sem þarf til að uppfylla reglur um umferðaröryggi í Bretlandi. Samráð við sérfræðinga sem þekkja bæði japanska og breska reglugerðir getur hjálpað til við að tryggja árangursríkt og samhæft innflutningsferli.

Kei vörubíll, einnig þekktur sem Kei-flokks vörubíll eða Kei lítill vörubíll, er lítill, léttur atvinnubíll sem fellur undir flokk Kei bíla í Japan. Kei vörubílar eru hannaðir til að uppfylla sérstakar reglur sem tengjast stærð, vélarrými og öðrum þáttum, sem gerir þá hentuga fyrir flutningaþarfir í þéttbýli og dreifbýli. Þessir vörubílar eru almennt notaðir í ýmsum viðskiptalegum tilgangi og eru þekktir fyrir þéttar stærðir, eldsneytisnýtingu og fjölhæfni.

Helstu eiginleikar Kei vörubíla eru:

1. Stærðartakmarkanir: Kei vörubílar eru háðir ströngum stærðarreglum í Japan. Þessar reglur mæla fyrir um hámarksmál bílsins, þar á meðal lengd, breidd og hæð. Þessar þéttu stærðir gera Kei vörubíla vel til þess fallna að sigla um þröng rými, þrönga vegi og borgarumhverfi.

2. Slagrými vélar: Einn af einkennandi eiginleikum Kei vörubíla eru vélar þeirra með litla slagrými. Venjulega eru Kei vörubílar búnir vélum sem hafa hámarks slagrými upp á um 660cc (rúmsentimetra). Þetta hjálpar til við að halda bílunum sparneytnum og umhverfisvænum.

3. Burðargeta: Þrátt fyrir smæð þeirra hafa Kei vörubílar hæfilega burðargetu. Þau eru hönnuð til að bera létt til miðlungs álag, sem gerir þau hentug fyrir verkefni eins og sendingar, landmótun, landbúnað og smærri smíði.

4. Fjölhæfni: Kei vörubílar koma í ýmsum stillingum, þar á meðal flatbreiðum, farmkössum og sorprúmum. Sumar gerðir bjóða jafnvel upp á sveigjanleika til að breyta rúminu í mismunandi tilgangi, svo sem farþegasæti eða farmgeymslu.

5. Eldsneytisnýtni: Sambland af lítilli vélarstærð og léttri smíði stuðlar að eldsneytisnýtingu Kei vörubíla. Þetta er hagkvæmt fyrir fyrirtæki og einstaklinga sem leita að hagkvæmum samgöngumöguleikum.

6. Aðgangur að þéttbýli: Vegna þéttrar stærðar þeirra geta Kei vörubílar nálgast svæði sem gætu verið krefjandi fyrir stærri atvinnubíla. Þetta er sérstaklega gagnlegt fyrir sendingar í þéttbýlum þéttbýli.

7. Skatta- og tryggingabætur: Kei vörubílar í Japan njóta oft ákveðinna skatta- og tryggingarfríðinda vegna smæðar þeirra og vistvæns eðlis.

8. Lágur rekstrarkostnaður: Kei vörubílar eru með tiltölulega lágan rekstrarkostnað, þar á meðal eldsneytiskostnað og viðhald, sem gerir þá aðlaðandi fyrir lítil fyrirtæki og einstaka eigendur.

Kei vörubílar eru vinsælir í ýmsum atvinnugreinum, þar á meðal landbúnaði, byggingariðnaði, litlum fyrirtækjum og þjónustu sveitarfélaga. Hagkvæmni þeirra, hagkvæmni og aðlögunarhæfni að mismunandi verkefnum hefur stuðlað að víðtækri notkun þeirra í Japan. Mikilvægt er að hafa í huga að Kei vörubílar eru sérstaklega hannaðir til að uppfylla japanskar reglur og innflutningur þeirra og notkun í öðrum löndum gæti verið háð lögum og reglum á hverjum stað.

Innflutningur á japönskum rekabíl til annars lands, eins og Bandaríkjanna, Kanada eða Bretlands, er mögulegt, en það felur í sér röð skrefa og íhugunar vegna mismunandi reglugerða, útblástursstaðla og öryggiskrafna. Hér er almennt yfirlit yfir ferlið:

Staðfestu innflutningsreglur: Athugaðu innflutningsreglur lands þíns og kröfur um innflutning bíla. Hvert land hefur sínar eigin reglur, svo þú þarft að rannsaka hvað er leyfilegt og hvað ekki.

Hæfi ökutækis: Gakktu úr skugga um að tiltekinn japanski flugbíll sem þú vilt flytja inn uppfylli hæfisskilyrði lands þíns. Sum lönd hafa takmarkanir á aldri innfluttra bíla eða krefjast þess að þeir uppfylli sérstaka öryggis- og útblástursstaðla.

Samræmi og breytingar: Það fer eftir reglum lands þíns, þú gætir þurft að gera breytingar á japanska rekabílnum til að tryggja að hann uppfylli staðbundna öryggis- og útblástursstaðla. Þetta getur falið í sér að bæta við öryggiseiginleikum, breyta ljósakerfinu eða breyta útblæstrinum.

Innflutningsskjöl: Útbúið nauðsynleg innflutningsskjöl, sem geta innihaldið titil bílsins, sölureikning, tollskýrslur og öll viðeigandi samræmisvottorð.

Innflutningssamþykki: Sæktu um innflutningssamþykki frá viðeigandi yfirvöldum í þínu landi. Þetta ferli getur verið mjög mismunandi, svo það er nauðsynlegt að fylgja réttum verklagsreglum.

Bílaskoðun: Mörg lönd krefjast þess að innfluttir bílar gangist undir öryggis- og útblástursskoðun áður en hægt er að skrá þá til notkunar á vegum. Gakktu úr skugga um að innflutti bíllinn þinn standist þessar skoðanir.

Tollar og skattar: Vertu reiðubúinn að greiða alla viðeigandi tolla, skatta og innflutningsgjöld. Þessi kostnaður getur verið mjög breytilegur miðað við verðmæti bílsins, aldri og gjaldskrá lands þíns.

Samgöngur: Gerðu ráð fyrir flutningi á japanska rekabílnum frá Japan til lands þíns. Þú þarft að velja sendingaraðferð (eins og flutnings- eða gámaflutninga) og sjá um flutninga.

Sendingar- og innflutningskostnaður: Reiknaðu heildarkostnað við sendingu, þar á meðal farmgjöld, sendingartryggingu og hvers kyns afgreiðslugjöld við brottfarar- og komuhöfn.

Skráðu þig og tryggðu: Þegar rekabíllinn er kominn til landsins og hefur staðist allar nauðsynlegar skoðanir og breytingar, geturðu haldið áfram að skrá hann og fá tryggingu fyrir veganotkun.

Leyfi og skráning: Gakktu úr skugga um að þú hafir tilskilin ökuskírteini og bílskráningarskjöl fyrir þá tilteknu tegund af rekabíl sem þú ert að flytja inn.

Öryggisbúnaður: Vertu meðvituð um að mörg lönd hafa strangar reglur varðandi öryggisbúnað fyrir rekabíla, þar á meðal veltibúr og öryggisbelti. Gakktu úr skugga um að bíllinn þinn uppfylli þessar kröfur.

Nauðsynlegt er að hafa samráð við sérfræðinga eða innflutningssérfræðinga sem hafa reynslu af innflutningi bíla frá Japan eða öðrum löndum. Innflutningur á japönskum driftbíl getur verið gefandi reynsla fyrir áhugamenn, en það krefst vandlegrar skipulagningar og að farið sé að staðbundnum reglugerðum og stöðlum til að tryggja að bíllinn sé löglegur og öruggur á vegum.

Í Japan, sem og í mörgum öðrum löndum, hafa hjólhýsi og tjaldvagnar, oft nefndir „hjólhýsi“, náð vinsældum meðal útivistarfólks og ferðalanga. Þessir bílar bjóða upp á þægilega leið til að kanna náttúruna á sama tíma og þú ert heima á veginum. Hér eru nokkur vinsæl japönsk hjólhýsi og hjólhýsi:

Toyota HiAce Campervan: Toyota HiAce er fjölhæfur og mikið notaður grunnbíll til að breyta húsbílum. Hann er þekktur fyrir áreiðanleika, rúmgóða innréttingu og möguleika til aðlaga.

Nissan hjólhýsi: Nissan hjólhýsi er annar algengur kostur fyrir breytingar á húsbílum. Það býður upp á ýmsar stillingar og stærðir, sem gerir það hentugur fyrir mismunandi þarfir.

Mitsubishi Delica: Mitsubishi Delica, sérstaklega eldri gerðirnar, er vinsæll kostur meðal fólksbílaáhugamanna vegna torfærugetu og rúmgóðs innréttingar.

Toyota Alphard hjólhýsi: Toyota Alphard er lúxus fólksbíll sem oft er breytt í hágæða hjólhýsi. Það býður upp á þægilega ferð og fjölda þæginda.

Nissan Serena: Nissan Serena er fyrirferðarlítill smábíll sem hægt er að breyta í notalegan húsbíl fyrir pör eða litlar fjölskyldur.

Honda Stepwgn: Þó að það sé ekki eins algengt og sumir aðrir valkostir, hefur Honda Stepwgn verið notað sem grunnur fyrir hjólhýsi vegna rúmgóðrar innréttingar og áreiðanleika.

Suzuki Every: Suzuki Every er lítill kei sendibíll sem hægt er að breyta í fyrirferðarlítinn húsbíl sem hentar einstökum ferðamönnum eða pörum.

Toyota Land Cruiser 70 Series: Fyrir þá sem eru að leita að ævintýralegri upplifun utan vega er Toyota Land Cruiser 70 Series, sem oft er breytt í húsbíl, hrikalegur kostur.

Nissan NV200 húsbíll: Nissan NV200 er fáanlegur sem verksmiðjuframleiddur húsbíll á sumum svæðum og býður upp á vandræðalausan valkost fyrir kaupendur.

Mazda Bongo: Mazda Bongo er klassískur valkostur fyrir breytingar á húsbílum með ýmsum valmöguleikum á þaki og innra skipulagi.

Suzuki Jimny Camper: Þótt hann sé lítill í sniðum hefur Suzuki Jimny verið breytt í pínulítinn húsbíl fyrir þá sem kjósa naumhyggju og torfæruvæna uppsetningu.

Það er mikilvægt að hafa í huga að margir japönsk hjólhýsi og hjólhýsi eru sérsniðin af þriðja aðila fyrirtækjum eða einstökum breytum. Þess vegna geta eiginleikar og þægindi verið mjög breytileg eftir umbreytingarhönnun og sérstakri gerð grunnbílsins. Þegar þú ert að leita að japönskum hjólhýsi skaltu íhuga ferðaþarfir þínar, fjárhagsáætlun og aðlögunarstigið sem þú vilt til að finna rétta passann fyrir ævintýrin þín.

Þú getur sett nokkra varahluti inn í það eftir flutningsaðferð. Það gæti verið hagkvæmara en mundu að þú gætir þurft að greiða virðisaukaskatt af þeim.

Ósvikinn japanskur varahluti í bíla eru þó mikils virði í Bretlandi!

Það er erfitt að segja til um hvort það sé raunveruleg sönnun á bak við það eða ekki, en þær eru áreiðanlegri. Sérhver japanskur bíleigandi mun sverja sig við áreiðanleika Hondu eða Mazda. Þannig að það er frábært að hafa áreiðanlegan bíl og almennt séð er enn auðvelt að finna hlutana hvar sem er í heiminum.

Endursölugildið er líka meira í flestum tilfellum. Japanskir ​​bílar eru mjög eftirsóttir alls staðar í Evrópu. Þeir hafa sértrúarsöfnuð sem sér að þeir meta ár frá ári.

Almennt séð er ástand bílanna mun betra en hliðstæða þeirra í Bretlandi. Þú átt í erfiðleikum með að finna ryðgaðan bíl frá 90. áratugnum í Japan.

Upplýsingarnar eru líka í flestum tilfellum heimur í sundur.